Výlety na kolech

Pašerácká cyklotrasa

Pašerácká cyklotrasa byla vybudována na základě spolupráce regionů Hrádecko a Frýdlantsko a měst Hrádku nad Nisou a Chrastava a obcí Heřmanice, Kunratice a Višňová.

Průběh trasy: Hartava – Loučná – Hrádek n. N. – Oldřichov na Hr. – Uhelná, u pískovny – Vítkov – Albrechtice – Heřmanice – Kunratice – Višňová – Filipovka – Andělka

Na trase jsou 4 zastavení naučné stezky, které jsou zaměřeny na historii kraje a života v něm, přírodní zajímavosti, občanské aktivity v regionu, problémy ochrany životního prostředí, přírody a krajiny.

Trasa je vedena po silnicích II. a III. třídy, po účelových a polních cestách. V jediném úseku prochází trasa větším převýšením. Značení cyklotrasy je podle žluté směrové tabulky určené pro značení silničních cyklotras.

Turistické zajímavosti

Hartava – napojení na naučnou stezku Po stopách hornictví v prostoru Žitava-Olbersdorf-Hartava

Hrádek nad Nisou – Kostel sv. Bartoloměje, rekreační areál Kristýna

Heřmanice – Kodešova skála – čedičová skála (varhany) a čedičový lom. Vstup do lomu je na vlastní nebezpečí

Minkovice – přírodní rezervace Meandry Smědé

Andělka – kostel se smírčím křížem, hraniční přechod do Lutogniewic, po přejezdu Polskem do Ostritz, blízký klášterní areál St. Marienthal

Typ kola: horské, trekkingové

Obtížnost: středně náročná

Délka trasy: 41 km

Lepení duše

Pokud s sebou na výlety nevozíte náhradní duši, tak si rozhodně nezapomeňte někam přihodit lepení, které se vám vejde i do kapsy.

Rychlolepící soupravy mají už přímo na záplatě nanesené lepidlo, takže stačí jen povrch zdrsnit, záplatu nanést na postižené místo a přitlačit. Nicméně toto řešení nemusí být stoprocentní, proto po příjezdu buď vyměňte duši nebo ji zalepte klasickým způsobem.

Píchlou duši vyndáme z pláště a pak ji nahustíme, abychom našli propíchnuté místo. Pokud místo nenajdeme, můžeme si pomoci ponořením duše do vody. Poškozené místo poznáme podle unikajících bublinek. Jestliže jsme místo našli, duši zase vyfoukneme. Okolí dírky odmastíme benzinem a aby lepidlo lépe přilnulo, zdrsníme místo skelným papírem. Na zdrsněnou plochu naneseme vrstvu lepidla a necháme ho pár minut schnout. Mezitím si připravíme záplatu a stáhneme z ní ochrannou fólii. Záplatu přitiskneme na zalepené místo. Vytvořený vzduch a lepidlo vytlačujeme od středu ke krajům. Doporučuje se zbylé místo od lepidla posypat práškem z křídy, aby se nenalepilo na vnitřní stranu pláště. Nechte duši v klidu pár minut zaschnout. Po zaschnutí záplaty sloupneme opatrně celofánovou fólii. Duši opět nahustíme a zkontrolujeme, zda oprava proběhla úspěšně a duše neuchází. Nakonec vrátíme zalepenou duši zpět do pláště.

Malá souprava na opravy duší většinou obsahuje lepidlo, brusný papír a záplaty různých velikostí.

(cena od 30,- Kč)

Lepení na kolo ve spreji – tlaková nádobka určená k lepení kol bez použití pumpy. Součástí balení je hadička s adaptéry. Po našroubování na ventilek dojde k naplnění duše lepící pěnou a zároveň nahuštění. Vše bez nutnosti demontáže pláště.

(cena od 90,- Kč)

Zadní cyklosedačka

Malé děti, které ještě nedisponují vlastním kolem, můžeme na kole převážet třemi způsoby. Jedinou variantou pro ty nejmenší je vozík. Starší děti mohou cestovat v přední nebo zadní cyklosedačce. Protože dost rodičů řeší právě teď, zda pořídit sedačku zadní nebo přední, probereme si dnes klady a zápory sedačky zadní.

Do cyklosedačky není vhodné dávat dítě, které ještě nesedí samo, mohl by se poškodit jeho pohybový aparát. Dávejte také pozor, aby dítě nemělo problémy v motorickém vývoji.

Zadní sedačky se vyrábějí ve dvou základních provedeních. Sedačky, které jsou připevněny na nosič nebo samonosné, uchycené na sedlové trubce ocelovým drátem. Jednoduché uchycení umožňuje sedačku sundat a případně ji přendat druhému z rodičů. Výrobci nabízejí ještě speciální polohovatelné cyklosedačky, ve kterých můžou děti i spát. I přesto myslete na pohodlí a klimbající hlavičku dítěte, proto je lepší raději zastavit a nechat dítě chvilku prospat.

Zadní sedačka je vhodná pro klidnější a starší děti, na které nemusíte tolik dohlížet. Kvůli umístění zadní sedačky na dítě při jízdě nevidíte. Výhodou je však, že díte není vystaveno prachu, létajícímu hmyzu, dešti a větru.

Zadní sedačky jsou pohodlnější než přední. Vzhledem k rozměrům a nosnosti vydrží dítěti delší dobu. Upevnění pomocí upínáku pomáhá s odpružením při jízdě v náročnějším terénu.

Dítě je více v bezpečí než u přední sedačky. Konstrukce je robustnější, dítě sedí níž a při pádu rodič dítě nezalehne. Navíc nekomplikuje jezdci šlapání a dítě nemůže zasahovat do řízení. Větší bezpečí dítěte je zde však vykoupeno jeho menším rozhledem a menší kontrolou dítěte. Zvláště pokud má rodič na zádech ještě batoh. Při jízdě do velmi prudkého kopce hrozí nebezpečné nadzvedávání předního kola.

Při koupi zkontrolujte popruhy, jejich jednoduché zapínání, které by ale dítě nemělo umět uvolnit a rozepnout. Na sedačce by neměly být žádné ostré hrany. Nechte si klidně poradit v prodejně.

Každá cyklosedačka by rozhodně měla splňovat evropskou bezpečnostní normu EN 14344. Tato norma prověřuje výrobky z hlediska kvality a bezpečnosti, mimo jiné pomocí crash-testů. Pokud by sedačka neměla normu, návod k použití nebo by se vám něco nezdálo, výrobek nekupujte.

Značky: OKBaby, Hamax, Römer

Lytomyšl – Polička

Vydáme se do města Litomyšl, kde se napojíme na cyklostezku 4019, kterou pojedeme přes Osík, Dolní Újezd, Horní Újezd až do Sebranic, kde se můžeme po stoupání občerstvit v místní hospůdce a obdivovat kostel sv. Mikuláše. Od Sebranic se vydáme do městečka Polička, zde můžeme využít místního koupaliště a zchladit se nebo si posedět v městském parku. Dále projedeme cyklotrasou č. 4022 do Sádek u Poličky. Mírným stoupáním dojedeme do Borové přes obec Oldřiš. Vydáme se směrem na Budislav a cyklotrasou č. 4021 projedeme kolem vrchu Skalka, kde si můžeme udělat přestávku a prohlédnout si krajinu. Pak zamíříme rovnou do města Budislav, stále pokračujeme po cyklostezce č. 4021. Cestou do Jarošova mineme Toulcovu rozhlednu. V Nových Hradech můžeme navštívit krásný zámek se zámeckou zahradou. Pokračujeme do obce Příluka. Za obcí zahneme doprava a zastavit můžeme na odpočívadle Růžový palouček. Poté se necháme vést cyklotrasou zpět až do Litomyšle.

Typ kola: trekkingová

Obtížnost: středně náročná

Délka trasy: 68 km